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不(bú)鏽鋼三通
三通是用於管道分支處的一種管件。對(duì)於采用無縫管(guǎn)製造三通來講(jiǎng),通常(cháng)所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種 [1] 。
液壓脹形
三通的液壓脹形(xíng)是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用(yòng)液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液(yè)體,通(tōng)過液壓機的(de)兩個水平側缸同步對中運動擠(jǐ)壓管坯,管坯受(shòu)擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而(ér)壓力升高,當達到三通支管脹出所需要的壓(yā)力時,金(jīn)屬材料在側缸和管坯內液體(tǐ)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹(zhàng)出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產(chǎn)效率較高;三通的(de)主管及肩部壁厚均有增加。因無縫(féng)三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,國內主要用於小於DN400的標準壁厚三通(tōng)的製造。其適(shì)用的成形材(cái)料為冷(lěng)作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低(dī)合金鋼、不(bú)鏽鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
熱壓成形
三通熱壓成形是將大於三通(tōng)直徑的管坯,壓(yā)扁(biǎn)約至三通直(zhí)徑的尺寸,在拉(lā)伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,並在管坯(pī)內裝入拉伸支管的衝模;在(zài)壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑(jìng)向壓縮的過程中金屬向支管(guǎn)方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯(pī)的徑向壓縮和支管部位(wèi)的拉伸過程而成形。與液(yè)壓脹形(xíng)三通不同的是,熱(rè)壓三(sān)通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所(suǒ)以也稱為徑向補償(cháng)工(gōng)藝。
由於采用加熱後壓製三通,材料成(chéng)形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼的材料(liào);特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采(cǎi)用這種成(chéng)形(xíng)工藝。