三通是用於管道（dào）分支處的一種管件。對於采用無縫（féng）管製（zhì）造三通來講，通常所采用的工藝有液壓脹（zhàng）形和熱壓成形兩種 [1]  。

液壓脹形（xíng）

三通的液壓脹形（xíng）是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程（chéng）是采用專用液壓機（jī），將與三通直徑相等的管坯內注入液體（tǐ），通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠（jǐ）壓管坯（pī），管坯受擠壓後體積變小，管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當（dāng）達（dá）到三通支管脹出（chū）所需要的壓力時，金屬材料在側缸和管坯內液（yè）體壓力的（de）雙重作用下沿模具內（nèi）腔流動而脹出支管。

三通的液壓脹形工藝可一（yī）次（cì）成形，生產（chǎn）效率較（jiào）高；三通的主管及肩部壁（bì）厚均（jun1）有增加。因無縫三通的液壓脹（zhàng）形工藝所需的設備噸位較大，國內主要用於小（xiǎo）於DN400的標準（zhǔn）壁厚三通的製造。其適（shì）用的成形材料為冷作硬化傾（qīng）向相對較低的低（dī）碳鋼、低合金鋼、不（bú）鏽鋼，包括一些有色金屬（shǔ）材料，如銅、鋁、鈦等。

熱壓成形

三通熱（rè）壓成形是將（jiāng）大於三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加（jiā）熱，放入（rù）成形模中，並在（zài）管坯內裝入拉伸支管的衝模；在壓力的作用下（xià）管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的（de）過程中金屬向支管方向流動並在（zài）衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位（wèi）的拉伸過程而成形。與（yǔ）液壓脹形三通（tōng）不同（tóng）的是，熱壓（yā）三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以（yǐ）也稱為徑向補償工藝。

由於采用加熱後壓製三通，材料成形所需要（yào）的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較（jiào）寬，適用於（yú）低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通（tōng）常采用這種成形工藝。